Project Description
DARSTELLUNG
Vehco ist ein schwedisches Unternehmen und einer der führenden europäischen Anbieter von Flottenmanagement-Systeme (FMS).Das Unternehmen bietet sehr zugängliche Systeme für Fuhrpark-Management, Sicherheit und Compliance.
Einige Kennzahlen:
- 1200 Kunden
- 65 000 ausgestattete LKWs
- 150 Angestellten
- 27 M€ Jahresumsatz
- 17% des Umsatzes wird in F&E investiert
DER SENSOR
ELO16
Drahtlose Temperatursonde
DIE AUFGABE
Dieser Telematik-Spezialist nimmt 2007 Kontakt mit Newsteo auf (über seine ehemalige französische Filiale, Elomobile), mit dem Ziel, seinen Kunden eine neue Dienstleistung anzubieten: eine Rund-um-die-Uhr Überwachung seiner LKW-Flotte in Puncto Temperatur, also eine Monitoring-Lösung des Kältetransportes.
Laut einer Marktstudie der französischen Wirtschaftszeitung Les Échos soll der Markt des Kühltransportes eines der dynamischsten im Logistikbereich sein, mit einem Jahreszuwachs von +9% pro Jahr.
KUNDENSPEZIFISCHE ENTWICKLUNG
EINE LÖSUNG ZU100% KUNDENSPEZIFISCH
UM DEN KUNDENBEDÜRFNISSEN BESTENS GERECHT ZU WERDEN
DURCHFÜHRUNG
Die Entwicklungsteams von Newsteo und Vehco haben eng zusammengearbeitet, um eine maßgeschneiderte Lösung für Vehco, außerhalb des Standardkatalogs von Newsteo zu finden. In der Tat war dieses zwingend notwendig, um die erforderlichen technischen Leistungen zu erreichen und gleichzeitig die Kosten der entwickelten Lösung akzeptabel zu halten.
- Der Funk-Empfänger der Firma Newsteo wird in dem Bordcomputer von VEHCO integriert. Es wird von Newsteo in Form einer gehäusenlose Platine geliefert.
- Eine geeignete Temperatur-Sonde wurde entwickelt und befindet sich in den Kühlanhängern der LKW.
Die Temperatursonde nimmt ein Temperaturmessung im 5 Minutentakt.
Diese Messung wird dem Boardcomputer von Vehco übertragen, der die Information wiederum über 3G-4G-Netzwerk an die Überwachungszentrale weiterleitet..
Die Rückverfolgbarkeit der Kühlkette wird somit beim Transport und im Problemfall gewährleistet, die Übersichtsstelle und/oder der LKW-Fahrer werden automatisch benachrichtigt.
Außerdem dient die Temperatursonde auch als Identifizierung für den Anhänger und gibt dem Flottenverwalter die Information, welcher Anhänger an welchen LKW angehängt sind.
TECHNISCHES ERGEBNIS
Die technischen Leistungen dieser Sonden sind sehr beeindruckend:
Eine Batterielebensdauer von 4 Jahren ist bei einer Betriebstemperatur von -30°C bis +72°C gewährleistet
- IP-schutz IP68
- Ermöglicht eine Reinigung des Anhängers mit dem Karcher
- Funkverbindung zum Führerhaus möglich, selbst bei Vollladung und auch metallischer Struktur des Anhängers
Zertifizierung EN 12830. Die europäische Norm EN 12830 definiert die Voraussetzungen für die eingesetzten Temperaturrecorder bei Transport, Lagerung und Vertrieb von temperaturempfindlichen Waren.
NEWSTEO & VEHCO
- Über 7000 mit der Lösung ausgestattene LKWs in Europa
- 10 Jahre Firmenkooperation
- Zufriedene und treue Kunden
FOTOS
