Project Description
PRÉSENTATION
Vehco est une entreprise suédoise et est l’un des principaux fournisseurs européens de systèmes de gestion de flotte (FMS).
L’entreprise propose des Systèmes embarqués très accessibles pour la gestion de flotte, la sécurité et la conformité.
Quelques chiffres clés :
- 1200 clients
- 65 000 véhicules équipés
- 150 employés
- 27 M€ de chiffre d’affaires
- 17% du chiffre d’affaires investi en R&D
LE CAPTEUR
ELO16
Sonde de température sans-fil
LA MISSION
Ce spécialiste de la télématique a contacté Newsteo en 2007 (via son ancienne entité française Elomobile), avec l’objectif de fournir un nouveau service à ses clients : une solution de supervision temps réel de la température de leur flotte de camion réfrigérée.
Une étude du journal Les Échos indique que le transport à température dirigée est un des marchés les plus dynamiques de la logistique, avec une croissance de +9% / an.
DÉVELOPPEMENT SUR MESURE
UNE SOLUTION 100% PERSONNALISÉE
POUR RÉPONDRE AU MIEUX AUX BESOINS DE NOS CLIENTS
RÉALISATION
Les équipes de Newsteo et de Vehco ont travaillé en synergie pour développer une solution sur mesure pour Vehco, en marge du catalogue standard de Newsteo. C’était en effet impératif pour atteindre les performances techniques exigées tout en limitant le coût de la solution.
- Le récepteur radio Newsteo est intégré à l’ordinateur de bord Vehco. Il est livré par Newsteo sous la forme d’une carte électronique, sans boitier
- Une sonde de température spécifique a été développée et est placée dans la remorque réfrigérée du camion.
La sonde de température mesure toutes les 5 minutes la température.
Cette mesure est transmise à l’ordinateur de bord Vehco qui la retransmet en 3G-4G au back-office.
La traçabilité de la chaîne de froid est assurée pendant tout le transport et en cas de problème, le superviseur de la flotte et/ou le chauffeur peuvent être alertés instantanément.
De plus, la sonde de température sert également d’identifiant de la remorque et permet au gestionnaire de flotte de savoir quel tracteur est associé à quelle remorque.
RÉSULTATS TECHNIQUES
Les performances techniques de cette sonde sont impressionnantes :
Autonomie de 4 ans avec une température de fonctionnement de -30°C à +72°C
Indice de Protection IP68
Résistance au nettoyage au karcher de la remorque
Communication radio efficiente jusqu’à la cabine du camion, même lorsque le camion est chargé malgré les ossatures parfois en acier et les palettes chargées
Certification EN 12830. La norme européenne EN 12830 normalise le fonctionnement des Enregistreurs de température pour le transport, le stockage et la distribution des marchandises thermosensibles.
NEWSTEO & VEHCO
- Plus de 7000 camions équipés en Europe avec cette solution
- Une coopération de plus de 10 ans
- Des clients satisfaits et fidèles
GALERIE
